يدعي المدعون أن الشركة بالغت في قدرات سيارتي R1T و R1S.
Hiroshi-Mori-Stock/Shutterstock رفعت دعوى ضد ريفيان بتهمة تقديم تصريحات مضللة حول قدرات القيادة الذاتية لشاحنتها R1T وسيارتها الرياضية R1S.
وفقًا لدعوى المجموعة التي قدمها عملاء ريفيان، فإن النماذج من الجيل الأول من هذه المركبات لا تستطيع تقديم إمكانية القيادة الذاتية التي وعدت بها الشركة. جادل المدعون بأن ريفيان أفادت أن تلك النماذج السابقة ستكون قادرة على مستوى 3 من القيادة الذاتية، مما يعني أن السيارة ستكون قادرة على التوجيه، والتسريع، والتوقف دون تدخل من السائق.
"في الواقع، صنعت ريفيان مركبات الجيل الأول دون الأجهزة، والكاميرات، وأجهزة الاستشعار، والمعالجة اللازمة لتمكين القيادة بدون استخدام اليدين و/أو التشغيل الذاتي من المستوى 3،" تنص الشكوى. "أي تحديث للبرمجيات - مهما كان متقدمًا - لن يمكن مركبات الجيل الأول من العمل كما تم الإعلان عنه. كانت ريفيان تعرف بلا شك أن مركبات الجيل الأول لن تكون قادرة أبدًا على استيعاب القيادة الذاتية من المستوى 3 أو 'القيادة الحقيقية بدون استخدام اليدين' ومع ذلك، استمرت في التفاخر بالقدرات المزعومة لمركباتها لتحفيز المستهلكين على شرائها."
قدمت ريفيان تحديث البرمجيات "القيادة بدون استخدام اليدين الشامل" في أواخر العام الماضي. تم توفير التكنولوجيا لمجموعة الشركة R2 من المركبات الكهربائية والجيل الثاني من خط R1 الخاص بها.
عند الاتصال بـ TechCrunch، رفضت ريفيان التعليق على القضية المعلقة.