بعد خيبة الأمل مع كل من الزوارق التقليدية والزوارق القابلة للنفخ، وجدت خيارًا ثالثًا يقدم أفضل ما في العالمين. صورة: آلان ترولي عرض الصورة بحجم كامل بعد خيبة الأمل مع كل من الزوارق التقليدية والزوارق القابلة للنفخ، وجدت خيارًا ثالثًا يقدم أفضل ما في العالمين. صورة: آلان ترولي الفلتر الصحية والرفاهية في الولايات المتحدة هذا القارب القابل للطي بسعر 380 دولار يناسب في سيارتي بريوس ويذهب من المقعد الخلفي إلى البحيرة في 10 دقائق قارب Tucktec 10 Pro صغير بما يكفي لسيارة صغيرة، سريع بما يكفي للرحلات العفوية، ورخيص بما يكفي لفتح مجال التجديف للجميع
مراجعة فرن الشمس GoSun Sport-E: طريقة للطهي في الهواء الطلق بدون وقود، حتى بدون شمس
اشترك في نشرة الفلتر الأمريكية، دليلك الأسبوعي لشراء أشياء أقل وأفضل
تفضل جريدة الغارديان على جوجل صحافة الغارديان مستقلة. سنحصل على عمولة إذا اشتريت شيئًا من خلال رابط تابع. تعرف على المزيد .
أحب هدوء التجديف. أستمتع بكوني قريبًا من الماء، وصفح الأمواج الناعمة ضد الهيكل، وصوت الطيور في الأشجار، والطريقة التي تستمر بها النهر في تقديم منحنى آخر وضفاف مرصوفة للاستكشاف.
صحافة الغارديان مستقلة. سنحصل على عمولة إذا اشتريت شيئًا من خلال رابط تابع. تعرف على المزيد .
لكنني لم أرغب أبدًا في المعدات أو المتاعب المرتبطة بنمط حياة القوارب التقليدي. لا أملك شاحنة أو مقطورة. لا أريد أن أرفع قاربًا ثقيلًا إلى سقف السيارة، وأثبته، ثم أقود سيارتي مع نظرة قلق نحو الأعلى في كل مرة تهب فيها رياح قوية. أريد فقط التحقق من الطقس، وتحضير الغداء، وإلقاء قارب في سيارتي والخروج إلى الماء.
بعد خيبة الأمل مع كل من الزوارق التقليدية والزوارق القابلة للنفخ، وجدت خيارًا ثالثًا يتيح لي حقًا تحقيق هذا الحلم. تستخدم قوارب Tucktec تصميم بلاستيكي مبتكر، مُطوي مسبقًا، يتحول من لفة بحجم حقيبتين إلى قارب بطول 10 أقدام في غضون 10 دقائق. بسعر نصف بعض من المنافسين القابلة للطي، فإنها تعتبر بلا شك الطريقة الأكثر اقتصادية وسهولة للحصول على وقت أكبر على الماء هذا الصيف.
عرض الصورة بحجم كامل لن أعود أبدًا إلى قارب قابل للنفخ. ويحل القارب القابل للطي الجديد من Tucktec القليل من القضايا التي واجهتها مع هذا القارب. صورة: آلان ترولي قارب Tucktec Pro القابل للطي 380 دولار 380 دولار في أمازون توقعات مبالغ فيها اكتشفت أنا وزوجتي، تريسي، التجديف منذ أكثر من عقد، بدءًا بقوارب صغيرة يمكنني رفعها إلى سيارتي جيب. لم تكن مريحة بشكل خاص، أو سهلة التحريك بشكل مستقيم، لكن بمجرد أن اكتشفت متعة الانزلاق بهدوء عبر بحيرة تحت القوة البشرية، كنت مدمنًا. كنت بحاجة فقط إلى طريقة للوصول إلى الماء دون إعادة تنظيم حياتي لتخزين ونقل قطعة عملاقة من البلاستيك.
على الورق، كنت بحاجة إلى قارب قابل للنفخ، لذا اشتريت Intex Challenger K1. ولكن استغرق التضخيم والاستعداد الآخر بين 15 إلى 20 دقيقة، وهو وقت طويل جدًا عندما كان لدي بضع ساعات فقط من الطقس الجيد. لم يكن يتتبع بشكل مستقيم لأن كل شيء كان مرنًا. والأسوأ من ذلك، أن احتمال التسريبات دمر هدوءي خلال التجديف. بدلاً من الانزلاق بهدوء، كنت أبحث في كل بقعة ضحلة من الماء بحثًا عن العصي الحادة التي يمكن أن تدمر يومي.
ثم علمت عن القوارب البلاستيكية القابلة للطي، التي تعد بتقليل وقت الإعداد، وتحسين التتبع، والأهم من ذلك، المتانة. كانت النماذج من Klepper وOru تبدو مثيرة للاهتمام، حيث لديها شكل قارب تقليدي وإعداد أسرع، لكن أسعارها بدأت من قريب من 1000 دولار. ثم رأيت Tucktec، وهو مصنع أمريكي صغير يقدم مفهومًا مشابهًا.