شدد الخبراء على أن الناس لا ينبغي أن يتوقعوا أن تساعدهم أجهزة تتبع السيارة إذا سُرقت سياراتهم.
قالت شركة ثاتشام للبحوث المتعلقة بالسلامة في السيارات إنه يوجد "فجوة حقيقية ومتزايدة" بين توقعات المستهلكين والواقع التقني لميزات السيارة المتصلة.
قال إيان فوج، محلل الهواتف الذكية، إن سيارته سُرقت من خارج منزله في مارس، ولكن لم يتمكن من استردادها - على الرغم من أن الشركة المصنعة، كيا، تستطيع رؤية موقعها المباشر من خلال خدمة كيا كونكت.
أبلغت الشركة هيئة الإذاعة البريطانية أن القانون في المملكة المتحدة يمنع استخدام وظيفة كونكت لتتبع المركبات بشكل حي، ونصحت العملاء باستخدامها لغرض "الراحة" بدلاً من الأمن.
قال فوج لبي بي سي نيوز: "كانت هذه السيارة سهلة للغاية في الاختراق ولكن صعبة للغاية في التتبع، لا ينبغي أن يكون من السهل سرقة سيارة عندما تكلف أكثر بكثير من الهاتف ولديها تكنولوجيا راديو مشابهة".
كان لديه دليل عبر جرس الباب بالفيديو يُظهر عملية قيادتها بعيدًا، وAirtag من أبل مخبأ داخلها، بالإضافة إلى خدمة كيا كونكت.
تعتبر قصته تحذيرًا حول كيفية قدرة التكنولوجيا على وعد الأمان، ولكنها لا يمكن الاعتماد عليها بالضرورة في حال حدوث أزمة.
كان في الخارج في مارس من هذا العام عندما نبهه هاتفه ليقول إنه لم يعد لديه وصول إلى تطبيق كيا كونكت.
قام اللصوص باقتحام السيارة دون الحاجة إلى المفاتيح، وقاموا بفصل هاتف فوج عبر نظام الترفيه.
يوجد عملية غير مؤمنة للقيام بذلك، مصممة لتسهيل انتقال المالكين الجدد من السابقين.
راقب السيارة وهي تغادر عبر جرس الباب بالفيديو. لفترة قصيرة، كان بإمكانه تتبعها عبر Airtag مخبأ بداخلها، حتى عثر اللصوص عليه وتخلصوا منه لأنه كان يصدر صوتًا - وهي ميزة قدمتها أبل لمكافحة مطاردة الناس.
على موقعها الإلكتروني، تنصح كيا كونكت العملاء بالاتصال بها في حالة السرقات.
ولكن عندما فعل ذلك، قيل لفوج إنه سيتعين عليه ملء نموذج في كل مرة يطلب فيها موقع سيارته.
فعل هذا ثماني مرات، وفي كل مرة لم يتلق الموقع حتى 24-48 ساعة بعد تسجيل السيارة هناك.
"كيا كونكت هي ميزة راحة للعملاء، وليست جهاز تتبع للسيارات المعتمدة"، قالت الشركة لهيئة الإذاعة البريطانية.
"لذلك، لا توفر وظيفة التتبع الحي للمركبات المسروقة.
"بإمكان كيا كونكت الإفراج عن تفاصيل موقع السيارة، ولكن يجب أن يتم ذلك بما يتوافق بالكامل مع جميع القوانين المعمول بها، وخاصة قانون حماية البيانات العامة (GDPR)، والسلطات لتقليل المخاطر على العميل."
يعد GDPR هو قانون حماية البيانات في أوروبا، ويطبق نسخة شبه مشابهة في المملكة المتحدة.
وفقًا لمكتب مفوض المعلومات، وهو المنظم لبيانات بريطانيا، يمتلك المستخدمون الحق في الوصول إلى معلوماتهم، ويجب على المنظمات الاستجابة للطلب من شخص يمكن تحديده من البيانات الشخصية خلال شهر تقويمي واحد.
في حالة سرقة المركبة العادية، ليس لدى الشرطة صلاحيات رسمية للمطالبة بهذه البيانات دون الحصول على موافقة محددة من وزارة الداخلية، والتي نادرًا ما تُطلب في هذه المناسبات، وفقًا لما تفهمه هيئة الإذاعة البريطانية.
يتوقف الأمر على الشركات المصنعة للسيارات الفردية لمشاركة البيانات مع تطبيق القانون حسب الحاجة.