حقق ماكس فيرستابن ثلاثة انتصارات منذ عودة جائزة هولندا الكبرى إلى روزنامة الفورمولا 1 في عام 2021، ليتمكن بالفعل من النظر إلى فترة ناجحة للغاية. لكن النسخة الأخيرة من السباق في 2026 أثبتت أنها شاقة حتى الآن، سواء من ناحية سرعة ريد بُل أو الحالة البدنية لفيرستابن.
وكشف فيرستابن خلال حديثه مع وسائل الإعلام الهولندية عقب التصفيات أنه في حالة بدنية ليست الأفضل.
حيث قال: "لقد شعرت بحال أفضل من قبل، نعم. أشعر ببعض الأعراض الشبيهة بالإنفلونزا، ولا أشعر بأن لدي الطاقة نفسها التي أمتلكها عادةً".
وعندما سُئل عما إذا كان ذلك يؤثر أيضًا في أدائه خلف عجلة القيادة، أجاب قائلًا: "لا، لا أعتقد ذلك. أعتقد أنه بمجرد أن تكون داخل السيارة، يصبح الأمر جيدًا في الواقع".
ويعني ذلك أن فيرستابن يعيش سباقه الأخير على أرضه بطريقة مختلفة قليلًا، وهو يتطلع في المقام الأول إلى اللحظة التي سيتمكن فيها من الحصول على بعض الراحة.
فقال: "بالطبع ما زلت أستمتع بجميع الجماهير في المدرجات، لكن بعيدًا عن ذلك، أتطلع في الغالب إلى الحصول على بعض النوم".
بصرف النظر عن الحالة البدنية لفيرستابن، تعاني ريد بُل أيضًا من ناحية الأداء على الحلبة الواقعة بين الكثبان الرملية. واضطر السائق الهولندي إلى الاكتفاء بالمركز السابع على شبكة الانطلاق، بفارق أكثر من أربعة أعشار الثانية عن صاحب البول بوزيشن لاندو نوريس في التصفيات.
وقال فيرستابن عندما سأله موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن ذلك: "غيّرنا الكثير على السيارة بعد السباق القصير، لكن لم يُحدث أي من ذلك فرقًا".
ووفقًا لفيرستابن، فإن حلبة زاندفورت تكشف نقاط ضعف ريد بُل بصورة مبالغ فيها، قائلًا: "توازن السيارة هو المشكلة الأكبر. إنه ببساطة غير متسق طوال المنعطف بأكمله، لكن الأمر كان كذلك طوال الموسم. إنه أسوأ قليلًا في بعض الحلبات مقارنة بغيرها".
وفي هذا الصدد، تُعد زاندفورت حلبة تكشف نقاط ضعف آر بي22 أكثر من معظم الحلبات الأخرى.
وهو ما أوضحه الهولندي قائلًا: "الأمر يعتمد أحيانًا على سطح الحلبة، وكذلك على تصميمها. هذه الحلبة بالتأكيد ليست من أفضل التصاميم بالنسبة لنا، لكن علينا فقط أن نعمل على ذلك. يمكننا أن نخمن في أي حلبة قد نكون أفضل قليلًا، لكن علينا أن نحاول معالجة هذه المشكلة".
هذا ويرى فيرستابن أن المركز السابع سيكون أفضل ما يمكنه تحقيقه في سباقه الأخير على أرضه إذا غابت الأمطار.
وقد لا تكون هذه هي الوداعية التي كان يأملها في زاندفورت، لكن بطل العالم أربع مرات يؤكد أن حقبة جائزة هولندا الكبرى بأكملها كانت ناجحة للغاية بالفعل.
فقال: "إنها بالتأكيد نهاية حقبة. أن يكون لديك سباق على أرضك، وأن تتمكن من الفوز به عدة مرات، فهذا أمر مميز للغاية. بالطبع من المؤسف أن يرحل، لكن من ناحية أخرى، منحني أيضًا الكثير من اللحظات والذكريات الرائعة".
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟