محتوى السيارات والمركبات

أنتونيللي يكشف كيف يحافظ على تركيزه وثباته في صراع لقب الفورمولا 1 لعام 2026

أنتونيللي يكشف كيف يحافظ على تركيزه وثباته في صراع لقب الفورمولا 1 لعام 2026

AAdmin
١ سبتمبر ٢٠٢٦
2 دقيقة قراءة
أنتونيللي يكشف كيف يحافظ على تركيزه وثباته في صراع لقب الفورمولا 1 لعام 2026

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

ضمن موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1، أصبح أنتونيللي أصغر سائق يتصدر ترتيب البطولة بعدما حقق انتصارين متتاليين في الصين واليابان. ومنذ ذلك الحين، أضاف أربعة انتصارات أخرى في سباقات الجائزة الكبرى قبل العطلة الصيفية، ليجد نفسه منخرطًا في صراع على اللقب في مرحلة مبكرة جدًا من مسيرته.

ويملك السائق البالغ من العمر 20 عامًا حاليًا أفضلية قدرها 59 نقطة في صدارة البطولة على زميله في مرسيدس جورج راسل وسائق فيراري لويس هاميلتون.

وقال أنتونيللي للموقع الرسمي للبطولة "إف1.كوم" عن عطلته الصيفية: "شاهدنا بعض السباقات على التلفاز أثناء تناول العشاء. وكنا لا نزال نتحدث عن الفورمولا 1، لكن بطريقة لطيفة، مجرد تذكير أنفسنا بما حققناه".

وأضاف: "يجب أن تكون سعيدًا بذلك، لكن في الوقت نفسه ألا تنجرف وراءه وتحافظ على تركيزك. العمل لم ينتهِ بعد. نحن لم نصل سوى إلى منتصف الموسم، ولا يزال هناك الكثير مما يجب أن يحدث والكثير الذي يتعين تحقيقه."

كما كشف السائق الإيطالي عن نصيحة تلقاها من أسطورة التنس روجر فيدرر، الذي نصحه بأن "تكون دائمًا على طبيعتك وأن تكون قادرًا على الاستمتاع بالأمر أيضًا"، وهي نصيحة ينسب إليها الفضل في مساعدته على أن يصبح أكثر استرخاءً في تعامله مع الأمور.

الصورة من قبل: Steve Etherington / Motorsport Images

وأكمل أنتونيللي: "عندما تدرك أنه يجب عليك أيضًا الاستمتاع بالأمر، فإن ذلك يحدث فرقًا، لأنه يساعدك، أو على الأقل أشعر أنه كذلك في حالتي، على القيادة بصورة أكثر استرخاءً، والاستمتاع بالقيادة أكثر، والشعور بالسيارة بصورة أكبر، وعندها يأتي الأداء بشكل أسهل بكثير".

ثمّ تابع: "هذا مختلف تمامًا عن مطاردة الأداء عندما تكون متوترًا أثناء القيادة. لكن بالطبع، حاول أن تكون على طبيعتك وأن تحافظ دائمًا على تركيزك على الهدف، وأن تحاول دائمًا رؤية الجانب الإيجابي حتى في المواقف السيئة. حتى عندما تسوء الأمور، هناك دائمًا جانب إيجابي يمكن العثور عليه، ويمكن لذلك أن يساعدك على التطور".

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟